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中國社會科學學術前沿(2010-2011)強檔限時

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內容簡介: 中國社會科學雜志社組織撰寫的藍皮書《中國社會科學學術前沿(2010 ~2011)》,以中國特色社會主義發展道路為研究主線,強調“中國特色社會主義理論體系”是中國現代化實踐邏輯的真實體現,是中國人民對時代精神的深刻表達,也是當代中國學術走向世界的引領旗幟。同時,注重理論聯系實際,在理論自覺與當代中國學術話語體系的建構前提下,有針對性地提出30年來中國道路和中國經驗的理論表達方式,全面回顧中國社會發展道路與中國學術發展的內存關系,突出以中國學術話語體系解讀中國道路的總體特色,形成了以“中國學術話語體系的當代建構”為主旨的綜論,以“中國道路”與當代中國學術話語為總體指向的馬克思主義分析的總論,以“中國特色”為學術話語標尺研討中國社會科學的多學科分論,以及展示各博客來網路書局學術領域重大問題研究為核心的專論。高翔主編的《中國社會科學學術前沿(2010 ~2011)》精選的文稿,主題明確,視野宏闊,論證嚴密,全面展示了近年來圍繞中國特色社會主義實踐進程中的學術研究與發展的總體狀況,客觀論證了中國社會科學走自主創新之路,需要建構中國的學術話語體系,從而形成走向世界的學術對話能力,才能在世界文明對話和交往中,以中國特色的話語方式牢牢掌握理論思維與時代表達的主動權,為中華民族的偉大復興擔當學術使命,具有重要的理博客來書店論價值。

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  • 作者: 高翔 主編
  • 出版社:社會科學文獻出版社
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內容來自YAHOO新聞

機場大淹水 政院:箱涵土石淤積+防水門未關

桃園機場上週因大雨淹水而癱瘓,行政院今天公布調查報告,指出機場排水H幹線的3孔箱涵發現有外來土石淤積,是造成溢流的主因;另一方面,二航廈地下勤務通道的防水閘門沒有及時關閉,造成二航廈美食街大淹水。交通部次長王國材表示,交通部已經批准機場董事長林鵬良的辭呈,今天稍後會檢討繼任人選和總經理費鴻鈞等相關人員的懲處。(李人岳報導)

 

身為國家門戶的桃園機場因大雨淹水而癱瘓,行政院6日公布初步調查報告,工程會主委吳宏謀指出,機場排水H幹線的3孔箱涵發現有外來的土石淤積,是造成排水不良和溢流的主要原因;另一方面,二航廈地下勤務通道的防水閘門沒有即時關閉,使得機場內溢流的雨水造成二航廈美食街大淹水,事發時被指控是禍首的埔心溪其實並不是倒灌。吳宏謀:『H幹線匯入埔心溪的水痕跡,整個高層不足以溢淹到H幹線上游的路面,所以確認埔心溪沒有倒灌的情形。』

 

工程會副主委顏久榮進一步指出,當天的暴雨並不足以造成災害,明顯的人為疏失則要由交通部進一步檢討。

 

行政院發言人童振源轉述,閣揆林全聽取報告之後,要求交通部檢討桃園機場的防災應變機制、交通和重大災變資訊的傳播和旅客疏運安置計畫,各政府機關和中央災害防救委員會也要檢討災防機制,並且落實相關防災演練。交通部次長王國材也指出,這次國道二號淹水封閉後,台四線大塞車,但台61線西濱公路卻沒有發揮功能,未來也要納入檢討桃園機場的災防、反恐的疏散計畫。

新聞相關影音

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機場大淹水-政院-箱涵土石淤積-防水門未關-055313176.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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